테슬라 주가 하락 의미와 우리, 로봇(We, Robot) 행사

 

[ 목차 ]

1. 로보택시와 로보밴, 그리고 옵티머스

2. 세부 정보의 부족과 실망스러운 주가 하락

3. 자율 주행 기술의 현주소와 테슬라의 과제

4. 미래를 향한 도전과 전망

 

최근 테슬라는 기대를 모았던 “우리, 로봇(We, Robot)” 행사를 통해 자율 주행 차량의 미래를 엿볼 수 있는 여러 신제품을 공개했습니다. 행사 전부터 많은 투자자와 애호가들은 테슬라의 로보택시가 미래 모빌리티의 새로운 시대를 열어줄 것이라는 기대를 품고 있었습니다. 하지만, 실질적인 세부 정보 부족과 미흡한 전략 설명으로 인해 기대에 부응하지 못하면서 테슬라 주가는 행사 후 급락했습니다.

 

 

로보택시와 로보밴, 그리고 옵티머스

이번 행사에서 가장 눈에 띄는 발표 중 하나는 테슬라의 자율 주행 차량인 사이버캡(Cybercab)과 로보밴(Robovan)이었습니다. 사이버캡은 스티어링 휠과 페달이 없는 2인승 자율 주행 차량으로, 은색 샴페인 색상의 미래지향적인 디자인이 특징입니다. 테슬라의 사이버트럭과 비슷한 LED 스트립 헤드라이트가 돋보였으며, 나비처럼 바깥쪽으로 열리는 문이 매우 인상적이었습니다. 행사에서는 테슬라의 자율 주행 기술을 활용한 이 차량들이 큰 착오 없이 주행하는 모습이 시연되었지만, 이들이 실제로 언제, 어떻게 상용화될지에 대한 구체적인 세부 사항은 공개되지 않았습니다. 사이버캡이 도로를 주행하는 모습은 홍보 영상으로도 소개되었는데, 이 영상에서는 보호자 없이 어린이를 태운 장면과 개가 홀로 탑승한 모습도 등장해 눈길을 끌었습니다. 또한 옵티머스(Optimus) 라는 이름의 휴머노이드 로봇이 등장해 '왓 이즈 러브(What is Love)'에 맞춰 춤을 추는 장면도 있었습니다. 로봇이 일상생활에 적용될 수 있는 미래를 상상하게 했지만, 행사 이후 시장의 반응은 냉정했습니다.

세부 정보의 부족과 실망스러운 주가 하락

테슬라는 이번 행사에서 사이버캡을 비롯한 여러 자율 주행 기술을 시연했지만, 정작 투자자들이 궁금해했던 것은 이 차량들이 언제 상용화될 것이며, 어떤 방식으로 시장에 출시될지에 대한 구체적인 정보였습니다. 그럼에도 불구하고, 이러한 질문에 대한 답변은 모호했으며, 사이버캡의 비즈니스 모델에 대한 명확한 설명이 부족했습니다. 이러한 불확실성은 투자자들에게 큰 실망을 안겨주었고, 테슬라 주가는 금요일 개장 직후 10% 이상 하락했으며, 종가는 약 8.83% 하락했습니다. 반면, 자율 주행 기술에 대해 명확한 계획을 가지고 있는 우버와 리프트의 주가는 각각 8%와 9% 이상 상승했습니다. 이는 자율 주행 차량에 대한 기대가 여전히 높지만, 테슬라의 이번 발표가 시장의 기대를 충족시키지 못했다는 점을 잘 보여줍니다.

자율 주행 기술의 현주소와 테슬라의 과제

테슬라는 2016년부터 자율 주행 차량 개발을 추진해왔으며, 머스크는 2020년에 완전 자율 주행 기술(L5 수준)을 거의 달성했다고 발표한 바 있습니다. 그러나 실제로 테슬라의 오토파일럿과 완전 자율 주행(FSD)은 레벨 2(L2) 자동화에 머물러 있습니다. 레벨 2는 차량이 스티어링과 제동/가속을 지원할 수 있지만, 운전자가 여전히 차량을 통제해야 하는 수준입니다. 반면, 자율 주행 기술 선두주자인 웨이모와 GM의 크루즈는 특정 도시에서만 운행되는 레벨 4(L4) 자율 주행 차량을 운영하고 있으며, 그 기술은 도시별로 제한된 지오펜스 구역 내에서만 적용됩니다. 테슬라는 자율 주행 기술에서 라이더(LiDAR) 대신 카메라 기반 시스템을 사용하고 있으며, 이를 통해 인공지능이 주행 결정을 내리도록 설계하고 있습니다. 하지만 이러한 방식에 대해 많은 전문가들이 회의적인 시각을 가지고 있습니다. 자율 주행에 필요한 모든 조건을 충족시키기 위해서는 더 정밀한 센서와 정확한 지도 매핑이 필요하다고 지적하고 있기 때문입니다.

미래를 향한 도전과 전망

머스크는 사이버캡이 3만 달러에 제공될 것이며, 장기적으로 마일당 0.20달러의 저렴한 운영 비용을 달성할 것이라고 밝혔습니다. 이는 기존의 로보택시 대비 매우 경제적인 가격이지만, 구체적인 상용화 일정이 공개되지 않은 상황에서는 이러한 전망이 얼마나 실현 가능할지에 대한 의문이 남습니다. 테슬라의 자율 주행 차량이 실제로 상용화될 수 있다면, 이는 모빌리티 산업에 큰 변화를 가져올 것입니다. 하지만 이번 행사에서 나타난 것처럼, 구체적인 로드맵과 기술적 진보에 대한 신뢰가 부족한 상황에서 투자자들의 실망은 피할 수 없었습니다. 자율 주행 기술은 여전히 미래의 기술이지만, 그 미래가 언제 현실화될지는 여전히 불확실합니다. 결국 테슬라는 여전히 자율 주행의 혁신을 선도하고 있지만, 시장과 투자자들의 기대를 충족시키기 위해서는 더 구체적인 계획과 기술적 진전을 제시할 필요가 있습니다.

 

 

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